交通運輸部１４日在武漢市楊春湖客運換乘中心，正式啟動了全國“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動。

　　在啟動儀式上，被聘為專項行動形象大使的王靜、王新全、陳剛毅和孔祥瑞，代表交通運輸行業向全社會發出了“節能減排，低碳交通——我們共同的責任”的倡議書。交通運輸部部長李盛霖、湖北省委書記羅清泉、省長李鴻忠等有關部委和省市領導出席了儀式。

　　據李盛霖介紹，專項行動將以“車、船、路、港”千家交通運輸企業為載體，結合行業特點進一步推進節能減排工作。“車”將大力推廣節能駕駛經驗，加強營運車輛用油定額考核，嚴格執行車輛燃料消耗量限值標準，淘汰高耗能車輛，推廣新能源和清潔燃料車輛，推進甩掛運輸；“船”將大力推廣船型標準化，靠港船舶使用岸電；“路”將大力推廣高速公路不停車收費，優化運輸組織，推廣甩掛運輸，公路隧道節能和路面材料再生技術，推進太陽能在公路系統的應用；“港”將大力推廣輪胎式集裝箱、門式起重機、“油改電”和船舶使用的岸電建設。

　　李盛霖說，全國“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動是交通運輸部貫徹落實國務院節能減排工作電視電話會議精神的一次具體行動，各級交通運輸主管部門要將專項行動任務和要求列入年度工作目標責任體系，加強督查檢查，實行嚴格的問責制；要以專項行動為契機，抓緊建立節能減排監測考核體系，依據營運車輛燃料消耗量限值標準，建立營運車輛準入、退出制度等一系列節能減排規章、制度、標準，使其制度化、規范化；認真編制符合交通運輸行業發展要求的“十二五”節能減排工作規劃，為進一步做好節能減排工作打好基礎。

　　據了解，交通運輸業是國務院確定的節能減排重點行業，行業能耗約占社會總能耗的８％。目前，我國交通運輸業單位能耗與先進國家相比還有較大差距，以乘用車為例，我國乘用車百公里平均油耗為８．１升，歐洲約為６．６升，日本則僅５升多，節能減排潛力巨大。