盡管上半年大盤的走弱讓大部分上市公司股價表現不佳,但是仍然有部分公司成為了“弱市中的牛股”。 德賽電池(000049,股吧)就是其中一家。

　　來自Wind數據顯示,到6月25日,德賽電池的股價已經上漲了108.61%,成為上半年強勢股榜單的“探花”。

　　而德賽電池股價之所以出現大幅上漲的主要原因無非是“分拆上市概念”及“新能源電池概念”。

　　記者發現,在4月份以前,德賽電池的走勢可謂平淡無奇,而券商也鮮有研究報告關注該公司,德賽電池似乎被置于“遺忘的角落”。

　　但是,到了4月14日下午,德賽電池的股價開始大幅飆升,最終以上漲4.54%報收,而這僅僅是拉開了上漲的序幕而已,之后德賽電池就開始了逆市瘋狂上漲的旅程,以4月19日為例,更是在大盤暴跌150點的背景下逆市漲停。

　　據了解,當時市場上正在走出一波“分拆上市行情”,不少上市公司因為具有分拆上市的可能性而得到了市場的熱捧。由于德賽電池旗下控制著藍微電子、惠州億能和惠州聚能等幾家公司,被外界認為是也存在分拆上市的可能。

　　事實上,仔細對照監管部門提出的分拆上市公司的條件就會發現其并不符合。比如光是要求公司最近3年盈利這一點,德賽電池就已經不符合。財報顯示,公司在去年實現的凈利潤為-3564.69萬元,尚處于虧損狀況。到了今年一季度才因為移動電源業務發展良好而實現扭虧。

　　就是在這樣一個明顯“不靠譜”的題材下,公司股價從4月14日開盤價14.21元,到了5月14日以24.41元的價格報收,上漲幅度為71.78%。

　　之后,公司本身也澄清了這一說法,稱截止到5月17日,董事會未曾討論過“將子公司分拆上市”的議案。

　　分拆上市被證明是子虛烏有之后,籠罩在公司身上的另一光環就是新能源電池概念。但是,不少分析人士對這個概念表示異議。

　　“說德賽是家生產新能源電池的公司,這是一件很不靠譜的事情。”Frost &Sullivn咨詢公司分析師曹寅在接受第一財經日報《財商》記者采訪的時候表示,現在所說的新能源電池,一般是指代用于新能源行業的電池,但是公司生產的電池主要是用于手機和手提電腦等行業。

　　資料顯示,德賽電池主要從事無汞堿錳電池、一次鋰電池、鎳氫電池等電池的生產與銷售。

　　“新能源電池是個很大的概念,只要生產的是無污染的電池,都可以列入這一范圍內。新能源電池我們有在做。”6月25日,公司董秘游虹在電話中表示。

　　記者查閱公司年報發現,公司提到參股經營的惠州市億能電子有限公司,在電動汽車電源管理系統業務方面已經具備技術領先和市場先發優勢。目前在國內新能源電動車BMS（電池管理系統）領域居行業領先地位。

　　但是曹寅表示:“控制電池的電子系統的技術含量并不高,發展前景有限。公司的產品線中,既沒有儲能電池也沒有動力電池,根本稱不上是新能源電池。即使是在傳統的電池領域內,競爭也相當激烈,公司并無特別優勢。”

　　6月1日晚間,德賽電池發布了一紙公告稱,其大股東惠州市德賽工業發展有限公司（下稱“德賽工業”）于2009年7月15日至2010年5月31日累計減持了德賽電池246萬股,占總股本比例的1.80%,大股東持股占總股本比例從51.35%降至49.55%。

　　值得一提的是,截至一季度末,德賽工業持股數為6903萬股,相比2009年7月14日持有7026萬股,減持了123萬股,恰好為總股份的0.90%。由此可見,大股東是在一季度末到5月底減持了另外123萬股,由此可見,大股東很可能選擇在高點拋出。