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中英探討深入低碳經(jīng)濟技術(shù)合作

發(fā)布時間:2010年8月2日 來源:新華網(wǎng)

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        在日前召開的“北京-倫敦低碳經(jīng)濟技術(shù)”研討會上,來自倫敦發(fā)展署、北京市科委及企業(yè)與科研機構(gòu)的代表討論了中英兩國在發(fā)展低碳經(jīng)濟方面的努力與成果,呼吁中英雙方在低碳經(jīng)濟與技術(shù)方面能突破學(xué)術(shù)交流層面,加強合作成果的商業(yè)化。


        英國倫敦發(fā)展署總裁彼得·畢曉普表示,目前中英兩國的合作以學(xué)術(shù)交流為主。去年11月,清華大學(xué)與英國劍橋大學(xué)、美國麻省理工學(xué)院成立了低碳能源大學(xué)聯(lián)盟,進行低碳技術(shù)的科學(xué)研究。目前,三校聯(lián)盟已經(jīng)明確了清潔煤技術(shù)等6個主要合作領(lǐng)域。


        類似的還有中英研究網(wǎng)絡(luò)在同濟大學(xué)設(shè)立網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,為雙方的可持續(xù)發(fā)展合作提供了便利。


        “然而,我們的合作還很少把技術(shù)帶到投資領(lǐng)域,其實雙方都有好的技術(shù)。”彼得·畢曉普指出,中英雙方將來的合作一方面要加強學(xué)術(shù)交流,另一方面更要加強技術(shù)成果的商業(yè)化。


        據(jù)介紹,英國政府的目標(biāo)是實現(xiàn)2020年二氧化碳減排20%,2050年達到80%,成為真正意義上的低碳經(jīng)濟國家??傮w戰(zhàn)略將圍繞公共交通展開,政府將大力開發(fā)和生產(chǎn)電動車和混合動力公交車,并對購買電動車的市民進行補貼。 參加論壇的北京市科委副主任朱世龍說:“我們希望能借鑒倫敦的經(jīng)驗,加大合作力度,通過高層互訪、人員交流、共同組織活動等,進一步推進雙方在低碳技術(shù)等領(lǐng)域的具體合作。”


        作為力爭在全國范圍內(nèi)率先建立低碳城市的北京,近年來在發(fā)展低碳技術(shù)與經(jīng)濟方面也取得了較大成果。北京市可持續(xù)發(fā)展科技促進中心總工馮武軍表示,2008年奧運會便是集中體現(xiàn)北京低碳技術(shù)成果的一次“檢驗”,目前北京市正在進行多個低碳城區(qū)的規(guī)劃。


        “以通州新城為例,它引入"綠色低碳宜居理念,全面啟動現(xiàn)代化國際新城"的口號,并打造一種完全的低碳規(guī)劃:包括地鐵、公交車、新能源汽車和行人在內(nèi)的整體公共交通系統(tǒng);首編低碳城市指標(biāo)體系;實行"行人優(yōu)先"原則等等。這些與倫敦的經(jīng)驗有很多相似之處。”馮武軍介紹。目前,通州新城的初步規(guī)劃已經(jīng)確定,新城預(yù)計在“十二五”期間初具規(guī)模。


        “因此,我們希望與英國加強合作,并主要針對以下兩個方面:一是低碳城市規(guī)劃上,希望能借鑒倫敦的發(fā)展路徑和思路;二是節(jié)能、新能源開發(fā)、生態(tài)與環(huán)保等領(lǐng)域,呼吁雙方能共建低碳示范項目。”馮武軍說。

 


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