早先國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)梁志鵬在接受媒體采訪時(shí)曾表示，《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》所涉及的累積直接增加投資額為5萬(wàn)億元，這其中包括國(guó)家投資以及受其拉動(dòng)的商業(yè)化社會(huì)投資。

　　梁志鵬表示，《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》不僅包含了核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等領(lǐng)域，傳統(tǒng)能源的升級(jí)變革也將成為重要內(nèi)容。

　　2011年和2020年，各項(xiàng)新能源的階段性發(fā)展指標(biāo)分別為：太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模將分別達(dá)200萬(wàn)千瓦和2000萬(wàn)千瓦，核電產(chǎn)業(yè)分別為1200萬(wàn)千瓦和8600萬(wàn)千瓦，風(fēng)電分別為3500萬(wàn)千瓦、1.5億千瓦。

　　新材料

　　明年市場(chǎng)規(guī)模超1300億元

　　在七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新材料是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、高端裝備行業(yè)不可或缺的關(guān)鍵材料。據(jù)測(cè)算，未來(lái)中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)率仍將繼續(xù)保持在20%以上，市場(chǎng)規(guī)模在2012年將超過(guò)1300億元，是最具增長(zhǎng)活力和投資機(jī)會(huì)的領(lǐng)域之一。

　　新材料的概念比較模糊，比如科技部所稱的新材料包括前沿技術(shù)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三個(gè)方面，國(guó)務(wù)院提出的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的新材料有的屬于科技部定義的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如稀土功能材料，有的屬于重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)如高品質(zhì)特殊鋼。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，新材料應(yīng)當(dāng)是指新出現(xiàn)的或者正在發(fā)展中的，具有傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)異性能和特殊功能的材料；或采用新技術(shù)，使傳統(tǒng)材料性能有明顯提高或產(chǎn)生新功能的材料。一般認(rèn)為，滿足高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的一些關(guān)鍵材料也屬于新材料的范疇。

　　國(guó)聯(lián)證券研究報(bào)告指出，根據(jù)政策指名的方向，“十二五”期間，我國(guó)新材料發(fā)展重點(diǎn)將圍繞五個(gè)方向進(jìn)行，分別是現(xiàn)代交通運(yùn)輸方向；高效清潔能源方向；環(huán)境資源方向；民生產(chǎn)業(yè)方向；國(guó)防領(lǐng)域方向。其中，新能源材料可關(guān)注稀土材料、鋰電池材料；節(jié)能環(huán)保材料可關(guān)注凈化材料；化工新材料可重點(diǎn)關(guān)注高性能纖維等。

    奇瑞汽車袁濤：

　　做好新能源汽車示范試點(diǎn)工作

　　對(duì)于新能源汽車的未來(lái)，奇瑞汽車副總經(jīng)理、奇瑞新能源汽車公司總經(jīng)理袁濤表示：“奇瑞堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排和新能源汽車的并行發(fā)展；堅(jiān)持核心技術(shù)的研發(fā)是發(fā)展基礎(chǔ)，市場(chǎng)需求是研發(fā)最大的驅(qū)動(dòng)力；奇瑞新能源將在從研發(fā)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)的過(guò)程中不斷改進(jìn)、不斷調(diào)整，從消費(fèi)者的角度，做好產(chǎn)品和服務(wù)，積極參與新能源汽車示范試點(diǎn)的推進(jìn)工作。”

　　袁濤說(shuō)：“小型化輕量化電動(dòng)車是我國(guó)電動(dòng)汽車的一個(gè)有效發(fā)展方向，目前，奇瑞新能源擁有成熟的支撐體系，成本又比較平衡，市場(chǎng)很容易接受。奇瑞要做的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)商品，不是一個(gè)概念。”

　　他指出，在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)既是技術(shù)水平的較量，也是商業(yè)模式和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的較量，基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式是推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)化、規(guī)模化的前提。

　　華銳風(fēng)電陶剛：

　　受益新能源扶持政策

　　華銳風(fēng)電副總裁陶剛在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，隨著“兩會(huì)”后戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實(shí)，風(fēng)電行業(yè)在“十二五”期間將迎來(lái)更大發(fā)展，特別是在海上與海外兩個(gè)方面。

　　在七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新能源這幾年發(fā)展的勢(shì)頭是比較迅猛的，而風(fēng)電行業(yè)又是多種新能源形式中發(fā)展最為成熟的領(lǐng)域。“十一五”期間，風(fēng)電在上網(wǎng)電價(jià)與整機(jī)制造成本上都得到大幅下降，目前我國(guó)累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)4000萬(wàn)千瓦以上，超越美國(guó)，成為全球第一。

　　作為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，華銳風(fēng)電在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一，全球第三”的跨越式發(fā)展，并且成功登陸A股市場(chǎng)。陶剛表示，這與國(guó)家對(duì)新能源行業(yè)的扶持是密不可分的。

　　皖維高新吳福勝：

　　著力市場(chǎng)拓展和技術(shù)升級(jí)

　　皖維高新是國(guó)內(nèi)最大的PVA(聚乙烯醇)企業(yè)，公司董事長(zhǎng)吳福勝在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，新材料企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于技術(shù)和市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)研發(fā)、技術(shù)引進(jìn)、稅收等方面予以支持。此外，新材料的下游市場(chǎng)空間十分廣闊，但是拓展市場(chǎng)空間還需要有一個(gè)過(guò)程，僅僅依靠企業(yè)自身進(jìn)展不會(huì)那么快，在這方面產(chǎn)業(yè)政策也大有可為。

　　以公司生產(chǎn)的高強(qiáng)高模PVA纖維為例，該產(chǎn)品能夠替代石棉在混凝土中大量應(yīng)用，并明顯增強(qiáng)混凝土品質(zhì)，已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。由于石棉對(duì)人體具有危害，歐盟、東南亞、南美、南非及地中海南岸的北非地區(qū)已禁用石棉，而中國(guó)還沒有采取這一措施。如果相關(guān)政策早點(diǎn)頒布并執(zhí)行，高強(qiáng)高模PVA纖維將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大量應(yīng)用。再比如公司生產(chǎn)的PVA包裝膜，可在自然環(huán)境狀態(tài)下降解，有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，如果禁塑令真正得到有效執(zhí)行，市場(chǎng)空間將更大。