Chandra Vaidyanathan表示，這也正是飛利浦將中國打造為“本土市場”的原因。“我們將在中國建立‘端對端’的業務能力和經營模式，涵蓋從市場研究、產品定位、研發、設計、采購、生產到市場營銷的完整價值鏈，進一步滿足本地客戶的需求。”

　　據了解，飛利浦將LED產品分為六個等級，從第一級到第三級主要是芯片封裝和模塊，以前是飛利浦自己生產的，從第三級到第六級則是外包。“但如今我們為了更好的滿足客戶的需求，實現‘端對端’的業務能力，我們把后面的幾級也都納入進來自己生產制作。”

　　這實際上也是飛利浦考慮降低成本的策略。據了解，LED燈具的成本取決于芯片、電子器件、光學部件和機械部件的成本以及制造成本。而在全球諸多相關廠家中，只有飛利浦一家實行垂直整合戰略，具備LED燈具所有環節的生產能力。

　　“從世界范圍來看，得益于生產廠商的大力投資，LED正變得越來越便宜。但我們所實行的垂直整合戰略，能夠最大程度的降低成本。”Chandra Vaidyanathan解釋。

　　產能過剩還是掘金開啟？

　　業內人士悲觀地認為，當前的產能過剩將引發明年大批LED企業倒閉。

　　數據顯示，2011年，中國LED產業產值預計將達1540億元，同比增長22%，而產量同比增長超過50%。

　　實際上，伴隨著行業的低迷，LED產業鏈階段性投資過熱的問題已經顯現。各種有關國內LED產能過剩的消息開始甚囂塵上，甚至有業內人士悲觀地認為，當前的產能過剩將引發明年大批LED企業倒閉。

　　對此，Tommy Leong有不同的看法。“說LED產能過剩，是因為今年出口受到很大的影響，但是我們在國內的投入完全是基于國內的市場來進行的。”他同時表示，中國目前是全球最大的LED生產基地，銷售方面也在全球排名前三，“中國市場在不久的將來也會成為最大。”

　　不過，并非所有人都像Tommy Leong一樣樂觀。

　　據了解，與歐美等國家的室內LED照明發展較快不同，中國目前在LED戶外照明，尤其是路燈照明的應用更為廣泛。而因為我國還沒有全國統一的行業標準來引導產業的發展，LED路燈照明市場上產品質量參差不齊。

　　“除非是地標性建設項目，必須要保證照明效果和使用年限，否則，質量更優但價格較高的產品可能不具有優勢。”一位業內人士指出，“也不排除有些地方政府可能更傾向于本地企業的產品。”

　　據了解，僅在成都就有新力光源、源力光源、四川格蘭德等多家半導體照明企業。“去年，成都全市主要半導體照明企業銷售收入超過6億元。”成都市投資促進委員會副主任陳賦介紹。