新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐加快

    未來五年新能源車將成為中國汽車業(yè)的發(fā)展重心，而中國新能源汽車示范推廣和私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點等利好政策，均讓海內(nèi)外車商躍躍欲試。而正在深圳舉行的第２５屆世界電動車大會，則成為新能源汽車走向市場的“催化劑”，大大加快了產(chǎn)業(yè)化的步伐。

    ２０２０年新能源汽車將替代２０％燃料汽車

    在昨天舉行的第２５屆世界電動車大會可持續(xù)發(fā)展論壇上，全國政協(xié)常委、國家汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高教授發(fā)表演講時指出，全球生產(chǎn)汽車最多的中國今年的汽車產(chǎn)量將達(dá)到１７００萬輛。而自１９９０年之后，中國的石油消耗每十年便翻一番；從２０００年到現(xiàn)在，中國的汽車燃料消耗每年也已實現(xiàn)了１２％的增長。這是目前中國汽車業(yè)所面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。即將出臺的中國汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃提出，到２０１５年“環(huán)保低碳”的新能源汽車年銷量將達(dá)到百萬輛。到２０２０年，新能源汽車將代替２０％的傳統(tǒng)燃料汽車。

    他指出，為實現(xiàn)這一目標(biāo)，我國政府將會在這方面付出很多努力。目前，針對電動車、天然氣汽車和混合動力車，國家已經(jīng)推出了多個重點項目，以加快以上三種新能源汽車的推廣力度。他相信，隨著一系列政策的落實到位，新能源發(fā)展速度比預(yù)計的還要快得多。

    高瞻電動車：以租代售全面推廣電動車

    本屆會議不僅為國內(nèi)外新能源汽車提供了展示平臺，而且也為企業(yè)間合作，以及新能源汽車推廣提供了良好的舞臺。昨天高瞻電動車宣布與江蘇廣和服務(wù)外包集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手在江蘇省開展電動汽車租賃和出租業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)的電動汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電管理軟件和售后服務(wù)，以推動新能源汽車在江蘇市場的發(fā)展。

    高瞻電動車執(zhí)行董事曾祥奕接受記者采訪時表示，高瞻電動車的一整套方案將會把電動車更方便地帶到用戶手中，消除了很多長期以來的障礙，比如電動汽車較高的購置成本、有限的充電設(shè)施和對于新技術(shù)的憂慮。

    比亞迪：新能源車明年可月銷千輛

    比亞迪董事長兼總裁王傳福對于即將到來的新能源車時代，更是信心滿滿。他在演講中表示，比亞迪雙模電動車Ｆ３ＤＭ在今年９月的銷量超過１００輛，預(yù)計這個量還會上升，明年Ｆ３ＤＭ在深圳地區(qū)月均銷量將達(dá)到１０００輛。

    Ｆ３ＤＭ于今年３月底在深圳上市，官方售價為１６．９８萬元，扣除政府補(bǔ)貼后售８．９８萬元。 目前，Ｆ３ＤＭ僅在深圳面向個人零售，并已在全國２１個城市做完路演，比亞迪將在正式計劃實施后進(jìn)行商業(yè)化通報，下一個零售城市可能是杭州。

    除了Ｆ３ＤＭ外，比亞迪這次還帶來了純電動車Ｅ６和純電動大巴Ｋ９參展。目前，Ｅ６主要作為城市出租車在深圳試運營，比亞迪共投放５０輛。而Ｋ９在９月３０日下線當(dāng)日，已獲得長沙市政府１０００輛訂單。 據(jù)王傳福介紹，Ｅ６計劃明年６月在中國上市，并擇機(jī)推向歐美市場。

    上海汽車集團(tuán)與通用汽車也高調(diào)宣布，今后雙方將在新能源車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)等核心領(lǐng)域加強(qiáng)合作。“十二五”期間，上汽集團(tuán)希望囊括中國新能源車市場兩成的占有率，與傳統(tǒng)車的占有率一樣。