北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人杜少中１４日接受新華社記者專訪時表示，北京市全面完成“十一五”污染減排指標(biāo)已無懸念。

    他說，５年間，北京市空氣質(zhì)量、二氧化硫、化學(xué)需氧量的減排指標(biāo)均已完成“十一五”預(yù)定目標(biāo)，盡管個別數(shù)值還在等待國家最后核查。

    １４日的京城陽光明媚、天空湛藍，空氣優(yōu)良。這是北京市５年來迎接的第１３２０個“藍天”，比“十一五”設(shè)定的藍天目標(biāo)超出８天。

    “過去，我住的這片屬于重污染地段，電視上再怎么說今天空氣好，我們這兒也不怎么能看到藍天。不過從２００８年開始，我家附近的首鋼大煙囪就沒再冒過煙，夜里經(jīng)常能看見好多星星和很亮的月亮。”家住首鋼小區(qū)的北京市民李晉平經(jīng)歷了首鋼一系列的壓縮、停產(chǎn)動作，對空氣質(zhì)量幾年間的變化感受真切。

    環(huán)保部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，５年來，北京的空氣質(zhì)量持續(xù)改善。達標(biāo)天數(shù)由２００５年的２３４天增至２００９年的２８５天，提高了１４％。２０１０年截至１２月１４日，二級和好于二級的達標(biāo)天數(shù)達２７４天，占已監(jiān)測天數(shù)的７８．９６％，超額完成全年７３％的藍天目標(biāo)。

    “‘十一五’污染減排３項指標(biāo)中，二氧化硫的減排任務(wù)最早完成，２００９年二氧化硫排放總量為１１.８８萬噸，比２００５年下降了３７.８２％，超額完成國家下達的２０.４％的減排指標(biāo)，削減幅度居全國首位。”杜少中告訴記者，另外一項逐年考核的化學(xué)需氧量，也在２００９年首次完成“十一五”預(yù)定減排指標(biāo)。

    數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，北京大氣中主要污染物濃度全面下降。２００９年空氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物年均濃度分別比２００５年降低了３２％、２０％和１５％，其中二氧化硫和二氧化氮年均濃度穩(wěn)定達到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。

    污染減排指標(biāo)的順利完成，得益于北京市多年來堅持不懈實施污染減排措施。據(jù)介紹，“十一五”期間，北京市共實施了五個階段、百余項控制大氣污染措施，著重從治理燃煤、機動車、工業(yè)和揚塵以及有機氣體污染入手，全面推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

    “５年來，北京累計環(huán)境投入約１４００億元，充分運用經(jīng)濟政策引導(dǎo)、推動污染防治和環(huán)境質(zhì)量改善。”據(jù)杜少中介紹，北京市用５年時間陸續(xù)實施的清潔能源推廣、平房“煤改電”、燃煤鍋爐脫硫除塵等系列燃煤污染防治措施，共削減燃煤２８０萬噸，減少二氧化硫、粉塵排放２.２萬噸、０.７５萬噸。

    目前，北京市機動車保有量已從２００５年的２５８萬輛激增至４７０多萬輛，環(huán)境壓力巨大。“十一五”期間，北京市通過不斷提高排放標(biāo)準(zhǔn)、高效率的油氣回收治理以及政府大力補貼的淘汰黃標(biāo)車措施，使得大氣環(huán)境中與機動車排放污染關(guān)系密切的污染物濃度升高趨勢得到有效遏制。北京１５萬余輛黃標(biāo)車在２００９年、２０１０年兩年內(nèi)全部淘汰，僅此一項每天約減少機動車排放污染物３１３.５噸。

    另外，“十一五”期間也是北京調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要歷史階段。冶金、電力、化工、建材四大傳統(tǒng)重污染行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整基本到位，第三產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟的比重從２００５年的６９.６％提高到目前的７５.５％以上，達到中等發(fā)達國家水平。

    ５年中，累計有３００家“三高”企業(yè)停產(chǎn)并退出京城，僅北京焦化廠停產(chǎn)每年就減少燒煤約３００萬噸；首鋼在２００８年壓縮４００萬噸鋼鐵產(chǎn)能基礎(chǔ)上，今年底在京的冶煉及熱軋工藝也將全面停產(chǎn)。

    隨著整體環(huán)境質(zhì)量的改善，北京市民的環(huán)保意識也有了顯著提高。據(jù)零點公司調(diào)查，從２００６年到２０１０年，北京市民對環(huán)保措施的理解支持率從６８.１％上升到９５.４％，對環(huán)境保護責(zé)任的認同率也從４４％上升至７９％，有八成多市民關(guān)注環(huán)境保護問題。

    杜少中說，“十二五”期間，環(huán)保部門將根據(jù)北京建設(shè)世界城市的新要求，在污染防治與公眾參與方面繼續(xù)加大工作力度。據(jù)悉，“十二五”期間國家將考核城市氮氧化物排放量，從北京地區(qū)情況看，機動車排放氮氧化物占到５０％左右，因此機動車排放治理將會成為北京下一個五年大氣環(huán)境治理的重中之重。