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財政部、住建部多措并舉力挺可再生能源建筑應用

發(fā)布時間:2011年3月17日 來源:證券日報

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  北汽福田副總經(jīng)理王金富:

 

  加快培育新能源汽車
  “我國的新能源汽車發(fā)展還面臨諸多瓶頸和難題,產業(yè)化、市場化道路還很漫長。”全國人大代表、北汽福田副總經(jīng)理王金富說,“加快培育節(jié)能與新能源汽車產業(yè)競爭力已經(jīng)時不我待。”

  王金富表示,截至2010年年底,國內共有37家車企、272個車型納入節(jié)能汽車推廣目錄,共生產了7181輛。“這七千多輛中,有多少已經(jīng)形成銷售?有多少是在正常使用?”他自問自答:“均沒有得到數(shù)據(jù)證實。”

  “當前,主要面臨技術、設施、成本和用戶市場四方面的挑戰(zhàn)。”針對這些瓶頸因素,王金富建議,行業(yè)管理部門應著眼于“十二五”及未來節(jié)能與新能源汽車產業(yè)化、市場化發(fā)展需要,在加強對自主技術、自主標準、自主品牌的開發(fā)與培養(yǎng)的基礎上,重點研究和制定三方面戰(zhàn)略舉措:一是通過加大示范運營力度來破解產業(yè)發(fā)展瓶頸;二是以新能源商用車市場為切入點來加快產業(yè)化進程;三是鼓勵和扶持骨干企業(yè)進行商業(yè)模式創(chuàng)新,推動市場化進程。

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