歐盟委員會(huì)8日出臺(tái)低碳路線圖，提出到2050年將歐盟溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減少80%到95%，到2020年實(shí)現(xiàn)減排25%。

    歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)氣候事務(wù)的委員康妮·赫澤高8日表示，歐盟必須從現(xiàn)在起向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，耽誤的時(shí)間越久，成本就越高。經(jīng)過成本利益分析，歐委會(huì)認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)到2050年減排80%的目標(biāo)，最經(jīng)濟(jì)的方式就是到2020年實(shí)現(xiàn)減排25%，而不是目前確定的20%。盡管歐盟委員會(huì)力主把2020年減排目標(biāo)提高到30%，但由于成員國(guó)分歧嚴(yán)重，始終沒有達(dá)成一致。歐盟委員會(huì)這次提出25%的減排目標(biāo)顯然較原先有所退縮。

    歐盟委員會(huì)提出，為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，未來40年里，歐盟平均每年需增加2700億歐元投資，這相當(dāng)于歐盟成員國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.5%。目前，歐盟用于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的投資每年約占成員國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的19%。歐盟將主要通過積極發(fā)展綠色能源，并通過聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制等國(guó)際機(jī)制完成余下的減排任務(wù)。

    但此間專家紛紛對(duì)歐委會(huì)這一低碳路線圖的可行性提出質(zhì)疑。