在第三個“無車日”到來之際，由吉林省自主研發生產的8輛純電動客車亮相長春，一展高科技帶來的“零”排放奇跡。

　　在長春高新區即將落成的新能源汽車研究推廣基地，記者有幸和這些“沒有發動機”的客車近距離接觸了一次。據現場一位技術人員介紹，這8輛客車全部都是依靠動力電池驅動，沒有了傳統的發動機，在路上行駛時實現了“零”排放。而且，按目前的技術水平和價格體系測算，純電動汽車運行費用僅為同級別傳統汽車的20%—25%，既節能又環保。

　　記者乘坐其中的一輛純電動客車，在長春市內兜了一回風。車開動起來后，和停在原地幾乎一樣安靜，沒有絲毫噪聲。司機師傅告訴記者，車上裝有110塊鋰離子電池，一次充電可以運行180公里，而且根據需求可以增加更長的運行里程。電動車車身上掛著“節能減排”、“發展清潔能源”等條幅，途中引起不少行人駐足關注。當看到沒有任何尾氣排出時，很多市民都現出了驚奇的表情。

　　據了解，我省于2007年底開始純電動客車的立項研制。項目由一汽客車公司、吉林大學、東北師范大學、遼源彤坤公司共同承擔。目標是電動客車整車、動力電池和電池材料研制完畢，可以提交產業化推廣。經過課題組的共同努力，已經提前完成研制任務和預期目標。其中一汽客車公司完成了電動客車的小批量試制試驗；東北師范大學完成了動力電池試制試驗，并與吉林大學攜手攻關，實現了為一汽客車配套；遼源市完成了電池材料投產前準備。該項目成果將成為我省新能源汽車產業化發展的重要里程碑。