2011年里，電池組裝由于鉛的問題，弄的行業(yè)是風(fēng)聲鶴唳，往往傳聞過于擴(kuò)大，并沒有大家想象的那么嚴(yán)重，據(jù)可靠消息一些大的電池生產(chǎn)廠家，銷售額并沒有減少反而增加了，銷售價(jià)格也有所增長但是幅度不大。電動(dòng)車電池這個(gè)行業(yè)發(fā)展以來，就以鉛酸蓄電池為主，鉛酸蓄電池由于成本低廉，制作工藝成熟，而深受大家的追捧。
今年來由于科技的發(fā)展和更新，有人就認(rèn)為鉛酸電池會(huì)被鋰電池所取代，但是鋰電池的技術(shù)目前并不是很完善，有些缺陷還是無法彌補(bǔ)的，很難的短時(shí)間內(nèi)取代已經(jīng)深入到人們生活中的鉛酸蓄電池，鋰電池的價(jià)格相對與鉛酸蓄電池價(jià)格要高上1/3左右甚至更多。目前電池的前景還是非常好的。
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