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GE與日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能充電技術(shù) 加快電動(dòng)汽車(chē)的廣泛運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間:2011年10月9日 來(lái)源:中國(guó)能源網(wǎng)

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  2011年10月8日,上海——面對(duì)日益增強(qiáng)的電氣化交通的需求,通用電氣(GE)和日產(chǎn)最近簽署了兩年期研發(fā)合作協(xié)議,加快開(kāi)發(fā)可靠而強(qiáng)勁的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施,為電動(dòng)汽車(chē)(如日產(chǎn)聆風(fēng))在大眾市場(chǎng)的廣泛運(yùn)用提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

 

  通用電氣和日產(chǎn)已經(jīng)確定兩大重要研究領(lǐng)域:一是涉及如何將電動(dòng)車(chē)融入家庭和建筑;二是研究電動(dòng)車(chē)充電原理,以及將來(lái)成百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)使用的時(shí)候,對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)的影響。


  GE高級(jí)副總裁兼GE全球研發(fā)中心總裁Mark Little說(shuō):“美國(guó)與世界正在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),汽車(chē)行業(yè)正在構(gòu)建新的工業(yè)伙伴聯(lián)系。而最重要的工業(yè)伙伴之一就是與發(fā)電和供電企業(yè)結(jié)盟。作為全球重要的發(fā)電設(shè)備和能源服務(wù)供應(yīng)商,GE是汽車(chē)行業(yè)的良好的合作伙伴,助力成百輛電動(dòng)車(chē)接入電網(wǎng)。”


  日產(chǎn)北美負(fù)責(zé)研發(fā)的高級(jí)副總裁Carla Bailo 說(shuō):“與GE建立研發(fā)合作伙伴有助于日產(chǎn)將更多的零排放電動(dòng)車(chē)推廣到大眾市場(chǎng)。GE在能源領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)有助于為日產(chǎn)聆風(fēng)等電動(dòng)車(chē)進(jìn)入大眾市場(chǎng)打造更加良好的條件,并為現(xiàn)在和未來(lái)的客戶(hù)帶來(lái)附加值。”


  此次兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商聯(lián)合研發(fā)將致力于擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的廣泛運(yùn)用。由于世界上25%的發(fā)電或配電基于GE設(shè)備,GE將其電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)幫助解決成百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)接入電網(wǎng)的全球挑戰(zhàn)。日產(chǎn)是全球零排放汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)廠商,聆風(fēng)則是純電動(dòng)汽車(chē),日產(chǎn)因此正在開(kāi)發(fā)新技術(shù),尋求合作伙伴,加速電動(dòng)汽車(chē)的大眾使用,確保其成功接入電網(wǎng)。


  一些研發(fā)項(xiàng)目正在進(jìn)行之中。在其中的一個(gè)項(xiàng)目中,兩家公司的研發(fā)人員正在探討如何將聆風(fēng)這樣的電動(dòng)車(chē)融入GE的智能住宅設(shè)想中。日產(chǎn)工程師正在開(kāi)發(fā)一種方式將電動(dòng)車(chē)接入家庭之中,使其更加能夠融入建筑的能源設(shè)備之中。該項(xiàng)目還將探討電動(dòng)車(chē)的增加將會(huì)如何影響電力成本,以及改變家庭的用電負(fù)荷。


  在另外一項(xiàng)研究中,研發(fā)人員將使用數(shù)據(jù)整合到復(fù)雜的仿真和建模試驗(yàn),以分析成百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)將對(duì)電力配電系統(tǒng)的影響。


  對(duì)于所有的項(xiàng)目而言,研發(fā)人員將尋找眾多重要問(wèn)題的答案。這包括:


  家庭和建筑的智能管理系統(tǒng)如何能夠支持電動(dòng)汽車(chē)的充電管理?我們?nèi)绾卫媚茉磧?chǔ)存和可再生能源(如家庭太陽(yáng)能面板)來(lái)可靠的管理和滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的電力需求? 比如,是否有創(chuàng)新模式直接將充電站接入可再生能源?


  日產(chǎn)研發(fā)人員正在研究電動(dòng)車(chē)和家庭的電力雙向流動(dòng)的使用(通過(guò)其CHAdeMO快速充電樁),以減少高峰期家庭使用公共電網(wǎng)的電力,或者利用電動(dòng)車(chē)作用應(yīng)急電源的備份。GE研究人員正在研究,如何將這些系統(tǒng),與電力公司合作,用來(lái)滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的充電需求,而不給電網(wǎng)帶來(lái)額外壓力。


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