9月28日，國際航協重申航空運輸業的環保承諾，即大幅降低二氧化碳排放量和敦促歐盟放棄在2012年將航空運輸業納入碳排放交易體系(EU ETS)。國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟表示，歐盟單邊的地區性碳排放交易體系可能產生誤導，導致政府無法關注真正的解決之道。
就在前一天，中國民航局發布了與俄羅斯聯邦運輸部的共同聲明，雙方反對就航空碳排放采取任何單邊、強制性、未經雙方同意的做法，認為歐盟將航空納入碳排放交易體系，侵犯了其他國家的主權，對國際航空運輸造成極為不利的影響。
目前，中國、印度和美國已正式對歐盟的碳排放交易計劃提出反對意見。
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