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我國減速馬達行業(yè)的發(fā)展需擺脫依賴

發(fā)布時間: 來源:蘇州城邦齒輪減速電機公司

改革開放以后,我國對資金、勞動力、土地礦產等資源生產要素采取了低價低稅政策。與此同時,各種環(huán)境保護標準也普遍較低,形成了一種資源依賴型發(fā)展模式。由于產業(yè)進入門檻....

改革開放以后,我國對資金、勞動力、土地礦產等資源生產要素采取了低價低稅政策。與此同時,各種環(huán)境保護標準也普遍較低,形成了一種資源依賴型發(fā)展模式。由于產業(yè)進入門檻較低,低廉的成本很快便形成了某種競爭優(yōu)勢,這對企業(yè)短期競爭提供了有利條件。但隨著經濟總量的擴大,土地資源日漸稀缺,能源價格不斷上漲,勞動力成本、環(huán)境成本也逐日上升,這些逼迫我們的企業(yè)必須走創(chuàng)新發(fā)展之路,擺脫對資源的依賴。

   目前,我國傳動產品研發(fā)能力比較落后,尚未建立行業(yè)的研發(fā)機制。在減速馬達行業(yè)的科研力量相對分散,高端產品的產業(yè)化進程緩慢,行業(yè)缺乏成果共享機制,國內中小型企業(yè)自主研發(fā)方面投入很少,而產品的工藝水平和企業(yè)管理水平又普遍比較低,我們雖然耗費了與國外幾乎同樣的資源和加工成本,但產品質量和檔次卻存在很大差距,導致我們只能生產中低端產品,高端產品則主要依靠進口,給我國減速機市場帶來了巨大的競爭壓力。

      而要想要擺脫對資源的依賴。引進國外技術成了一種必然趨勢,在這種情況下,一些企業(yè)不知不覺就陷入了技術引進的依賴怪圈,致使很多技術引而未進。事實上,在很多可以方便地引進技術的領域,研發(fā)便陷入停滯狀態(tài)。而無法從國外引進的技術,我們通過自身努力往往可以研發(fā)出來。“對企業(yè)來說,引進技術始終是外在的。如果沒能讓引進的技術在本企業(yè)扎根,也沒有培育出再創(chuàng)新的能力,那么,企業(yè)需要新技術時只能再度引進。這說明了問題不在于能力,而在于思想。”潘溫岳強調說,核心技術是競爭的精髓,誰也不會轉讓給我們。沒有獨立的技術,我們就要受制于人。“減速機行業(yè)要擺脫資源和技術的依賴,必須持之以恒地培育出自己的創(chuàng)新能力。 

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