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日本擬2020年把海上風(fēng)電能力增至40倍

發(fā)布時間:2013年3月11日 來源:中國社會科學(xué)在線

環(huán)境相石原伸晃9日向記者透露稱,“希望到2020年把海上風(fēng)力發(fā)電能力提高至100萬千瓦以上”,計劃把發(fā)電能力增至目前的40多倍。石原當(dāng)天視察了位于長崎縣五島列島....

環(huán)境相石原伸晃9日向記者透露稱,“希望到2020年把海上風(fēng)力發(fā)電能力提高至100萬千瓦以上”,計劃把發(fā)電能力增至目前的40多倍。石原當(dāng)天視察了位于長崎縣五島列島椛島附近海域的日本國內(nèi)首個漂浮式海上風(fēng)電試驗(yàn)機(jī)組,然后作出了上述發(fā)言。

和陸地風(fēng)電相比,海上風(fēng)電具有強(qiáng)風(fēng)穩(wěn)定吹拂的優(yōu)點(diǎn),海外主要采用把機(jī)組底座固定在海底的方式。不過,日本缺少使用該方式所需的平淺海灘,因此普及工作滯后。

作為在日普及的王牌,環(huán)境省正致力于研發(fā)無需固定底座,而是讓風(fēng)車漂浮在海上的漂浮式風(fēng)電機(jī)組。從去年起,相關(guān)單位在椛島附近海域安裝了直徑22米的風(fēng)車,開展發(fā)電能力100千瓦的試運(yùn)行。日本計劃從2013年度在當(dāng)?shù)匕惭b直徑80米、發(fā)電能力達(dá)到2000千瓦的樣機(jī),力爭投入實(shí)際運(yùn)用。


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