3月15日，江蘇省無錫市春季首個(gè)車展拉開帷幕。與以往車展不同的是，消費(fèi)者除了對汽車性能和外觀“貨比三家”外，關(guān)注節(jié)能減排、駐足車船稅咨詢成為車展一大熱點(diǎn)。

消費(fèi)者：要把車船稅納入選車考慮因素

車展現(xiàn)場人們除了對汽車展位頗有興趣外，還頻頻駐足于現(xiàn)場設(shè)置的地稅“阿福阿禧車船稅宣傳展位”，附耳傾聽工作人員詳盡的政策介紹。近八成車主在了解車船稅繳納標(biāo)準(zhǔn)后表示，會(huì)把車船稅納入選車考慮因素。某公司薛總對2.8升的別克林蔭大道情有獨(dú)鐘，但與太太商量后，決定改而考慮2.0升的帕薩特。他給算了筆賬：從2.8升乘用車每年1200元的車船稅降為2.0升的360元，以車齡12年計(jì)算，一共可以省1萬多元。他笑言，考慮小排量的車，既能切實(shí)享受到車船稅優(yōu)惠，還能為保護(hù)環(huán)境盡一份力。開了20年出租車的資深“的哥”老何，對節(jié)能型汽車很是青睞，“買節(jié)能型汽車政府有補(bǔ)貼，既省錢又環(huán)保更時(shí)尚，給女兒做嫁妝也掙足了面子！”

車展商：節(jié)能型、小排量乘用車將成為市場新寵

汽車界資深人士表示，車船稅的調(diào)整對汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。小排量乘用車因價(jià)格低、油耗小、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，得到國家政策扶持，受到越來越多消費(fèi)者的青睞，銷量明顯領(lǐng)先于其他車型。有遠(yuǎn)見的汽車廠商早已悄悄地加大了對新能源汽車和節(jié)能型汽車的研發(fā)力度，小排量乘用車的研發(fā)推廣已成群雄并發(fā)之勢。

地稅部門：新《車船稅法》里車船稅繳多繳少，重在排放量

據(jù)無錫市地稅部門相關(guān)工作人員介紹，新《車船稅法》實(shí)施1年來，全市整體車船稅收入同比增加近四成，但小排量乘用車的車船稅負(fù)擔(dān)大幅減輕，近八成車主享受了新法帶來的實(shí)惠，合計(jì)減稅1502萬元。據(jù)悉，市地稅部門以全市各類車展為平臺(tái)，設(shè)置了阿福車船稅宣傳展位，持續(xù)濃厚以“美麗家園綠色行節(jié)能減稅惠民生”為主題的車船稅政策宣傳氛圍。