北京時間3月23日凌晨消息，德國工業(yè)綜合體博世集團周五發(fā)表聲明指出，考慮到全球性太陽能市場的產(chǎn)能過剩帶來的持續(xù)虧損，最早會在2014年初結(jié)束太陽能相關(guān)業(yè)務(wù)。

博世集團在書面聲明中指出，“博世的硅錠、硅片、電池元和模塊制造業(yè)務(wù)將從2014年開始結(jié)束運營。”聲明強調(diào)，這些業(yè)務(wù)沒有獲得“有足夠競爭力的地位”。博世表示，將尋求關(guān)閉或者出售名下的太陽能資產(chǎn)，之前做出的，在馬來西亞建立產(chǎn)能的計劃將會被完全放棄。

聲明表示，公司在過去幾個月中徹底檢討了太陽能業(yè)務(wù)，考慮了技術(shù)先進程度、成本削減潛力和戰(zhàn)略挑戰(zhàn)可能，以及與潛在的合作伙伴進行了協(xié)商。博世的常務(wù)董事沃克瑪爾-丹納(VolkmarDenner)指出，“盡管如此，這些可能性都沒有導(dǎo)致一個太陽能部門經(jīng)濟上可行的長期解決方案。”

博世是在包括德國行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)Q-Cells在內(nèi)的大量歐洲太陽能企業(yè)破產(chǎn)之后作出這一決定的。韓國企業(yè)韓華集團在2012年收購了Q-Cells.

歐洲太陽能相關(guān)產(chǎn)品制造商一直指責(zé)來自亞洲，特別是中國的競爭對手的低成本產(chǎn)品是造成市場混亂的原因。它們認(rèn)為這些制造商以低于成本的價格在歐洲傾銷產(chǎn)品，導(dǎo)致歐洲太陽能行業(yè)企業(yè)陷入困境。

雖然中國的太陽能行業(yè)企業(yè)一直堅決反對這種指控，歐洲企業(yè)還是成功說服美國對來自中國的產(chǎn)品征收額外反傾銷稅，歐盟目前也在研究是否采取類似措施。

作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，博世集團過去多年也在再生能源行業(yè)，特別是太陽能行業(yè)有投資，希望借此擺脫對汽車市場的依賴。不過由于產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的價格下跌和工廠關(guān)閉，公司在2012年為太陽能業(yè)務(wù)記入了10億歐元(12.9億美元)虧損和減值。