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長城汽車 出擊節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2009年11月24日 來源:

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  在廣州車展上,長城汽車預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)銷售20萬臺(tái),計(jì)劃2010年產(chǎn)銷達(dá)到30萬輛。


  2009年對(duì)長城來說是實(shí)現(xiàn)大跨越的一年,形成轎車、SUV、皮卡三足鼎立之勢(shì)。1—10月,長城銷量近17萬輛,同比增長50.7%。其中國內(nèi)銷量同比增長達(dá)到118%。


  按照三大品類規(guī)劃,長城今年已有10款新車上市。此次車展上全新運(yùn)動(dòng)轎車凌傲問世后,年末還將有一款全新的車型—酷熊SUV投放市場(chǎng)。


  長城汽車表示,下一步的產(chǎn)品開發(fā)將保持三大方向:一是不論轎車、SUV,均以發(fā)展小排量為主,二是大力開發(fā)省油的先進(jìn)柴油動(dòng)力,三是做透細(xì)分市場(chǎng),推出人無我有的個(gè)性化車型,靠新產(chǎn)品的多樣化贏得市場(chǎng)。


  受到金融危機(jī)影響,長城汽車出口雖有所下滑,但數(shù)量仍然占據(jù)國內(nèi)第一,繼續(xù)保持了在出口數(shù)量和出口金額上的領(lǐng)先地位,前十個(gè)月出口2.6萬輛。


  對(duì)于新能源汽車,長城認(rèn)為由于相關(guān)基礎(chǔ)和配套設(shè)施尚不完善,目前還不具備大批量生產(chǎn)的條件。作為汽車企業(yè),當(dāng)前最重要的是集中精力抓好節(jié)能、環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是抓好清潔節(jié)能高效的柴油動(dòng)力。


(官方微信號(hào):chinajnhb)
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