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成都旅游業(yè)首推“低碳旅游”

發(fā)布時間:2009年12月3日 來源:人民網(wǎng)

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  成都——正在興起的國內軟件和服務外包新中心,班加羅爾——譽滿全球的軟件之都,一條空中金橋將在明年在兩地之間架起。昨日記者從國航西南分公司獲悉,在明年2月下旬,國航西南分公司將開通成都至印度班加羅爾的直達航班,屆時成都將擁有歷史上首條直飛印度的航班,同時這條航線也是我國首條飛往“印度硅谷”班加羅爾的航班。據(jù)悉,成都至班加羅爾航線開通后,由成都出港的國際、地區(qū)航線數(shù)量將達到12條。


  每周2班 航程5小時


  國航有關人士表示,成都至班加羅爾開航后將成為中國首條飛往班加羅爾的航班,也是成都歷史上首條飛往印度的航線。目前我國和印度之間已有北京、上海、廣州飛往印度德里、昆明飛往加爾各答的航線,而成都卻一直沒有接通直達印度的空中航路。


  據(jù)透露,成都至班加羅爾航線將由國航西南分公司使用波音757或者空中客車A319機型執(zhí)飛,單程飛行時間約5個小時。國航西南分公司負責人介紹說,成都—班加羅爾的直飛航班初步定為每周2班,其中去程航班號為CA425,每周3、6執(zhí)行;回程航班號為CA426,每周4、7執(zhí)行。


  瞄準中高端商務旅客


  “這條航線將以中高端商務旅客為主!”國航有關負責人表示,成都—班加羅爾一旦通航,將吸引到客運、旅游等一系列資源;同時由于兩地貨運的需求也比較旺盛,屆時物流運輸也將大大拉動。同時記者還了解到,在這條航線確定開通之前,班加羅爾沒有直達中國、日本、韓國的航線,而開航后國航可以積極利用自身航線網(wǎng)絡和成都樞紐作用,力爭吸引有意前往班加羅爾的東北亞旅客通過成都中轉,“對這條航線的前景,我們相當看好。”


  據(jù)了解,班加羅爾位于印度南部,是印度南部著名的工業(yè)城市和商業(yè)中心,有“印度硅谷”的美稱。印度35%的IT人才都在班加羅爾,預期2009年印度IT產值將達到620億美元,而班加羅爾將占據(jù)超過1/3的份額,微軟、惠普等世界知名IT企業(yè)都在這里設立了辦事處。目前,包括印度三大軟件巨頭之一的維布絡都已在成都設立了研發(fā)中心,成都也已成為國內軟件和服務外包的新興城市,航線的開通將為兩地IT行業(yè)創(chuàng)造新的合作機遇。


  近期還將開通日本直航


  “與印度接通空中航路是推進成都航空樞紐的重要舉措之一!”國航西南公司人士表示。今年5月,國航與成都市人民政府、四川省機場集團正式簽署了《成都航空樞紐建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議,國航將繼續(xù)加大在成都航空樞紐的運力投入,把成都作為繼北京后的第二個航空樞紐加以培育和打造,飛機架數(shù)將由今年的57架增長到2015年的100架。同時,國航還將充分利用自身強大的航線網(wǎng)絡,構建以成都為樞紐的國內及國際航線網(wǎng)絡,到2015年,國航在成都的國內航線將由現(xiàn)在的57條增至72條,國際及地區(qū)直飛航線由6條增至15條。


  今年以來,國航已先后開通了成都至卡拉奇和成都至臺北定期航班,推出了整點滾動出發(fā)的“國航京蓉快線”。國航西南分公司有關人士透露,將在近期開通成都至日本的直飛航線,在2015年前開通成都至歐洲或美國的直飛航線。


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