抓住國家有利政策，海南省加快新能源汽車推廣。從海南省科技廳獲悉，到2015年，海口市新能源汽車將向六個領域推廣，目標是新增各種節能與新能源汽車5000輛。

在海口市科技工業信息化局(下稱“科工信局”)有關方案上，海口大力推廣的5000輛節能與新能源車主要分布在以下領域：公交車領域，推廣應用新能源汽車公交車500輛，其中：純電動客車100輛，插電式混合動力公交車400輛；公務領域，推廣應用新能源汽車1520輛，其中：純電動乘用車20輛，插電式混合動力乘用車1500輛；出租車領域，推廣應用純電動乘用車180輛；租賃領域，推廣應用純電動乘用車200輛；郵政領域，推廣應用純電動專用車100輛；環衛領域，推廣應用純電動專用車500輛；私人領域，推廣應用插電式混合動力乘用車2000輛。

根據國家科技部安排，節能與新能源汽車海南省重點在海口推廣，與全國其它城市相比，海口雖然起步晚，但推廣成效好，總量在全國省會城市處于前列。海口2011年正式啟動推廣以來，國家、省、市共補貼3億多元，推廣節能與新能源汽車1052輛，超額完成國家下達指標，主要分布在出租車和公交車領域。此外，海口還建成兩個充電站和40多個充電樁。

海口市科工信局有關負責人說，由于在國家首批節能與新能源汽車推廣中，海南省高度重視，超額完成計劃，未來國家科技部將重點支持海口推廣節能與新能源汽車。

為加快推廣新能源汽車，海口市計劃設立新能源汽車推廣應用專項資金，同時爭取國家、省政府的資金配套，用于支持新能源汽車示范推廣和配套設施建設的投入和補助。據測算，海口市新能源汽車推廣應用共需要投入14.6億多元，其中購車款11.4億多元(中央補助3.8億元，地方財政補助2.2億元)，充電站建設9000萬元(不含購地款)，換電站建設6000萬元(不含購地款)，充電樁建設1.3億多元，其他配套資金3700萬元。

據分析，節能與新能源汽車是海南國際旅游島和生態省建設的天然選擇，而且海南具有優勢互補的運營區域和強大的節能與新能源汽車需求，濱海氣候十分有利于新能源汽車的定型試驗和性能評價，島內行駛環境相對封閉，有利于充電網絡的布點和建設，也利于新能源汽車向私人用戶普及。

省科技廳有關負責人指出，將積極向國家爭取更多政策和資金等方面支持，把海南作為整體進行規劃布局，以海口為重點，在全省范圍內的公交、出租、租賃、公務和私人等領域全方位推廣節能與新能源汽車，力爭建設出一個具有國內先進水平的新能源汽車示范島。