我國大規模的基礎設施建設帶動了工程機械行業飛速發展。2012年我國工程機械行業銷售額5626億元，銷售量和銷售額已經超越美國、日本、德國位居世界第一位；挖掘機、裝載機、推土機、汽車起重機、壓路機、混凝土機械、塔式起重機、叉車等產品產量躍居世界首位，成為了世界工程機械制造大國。然而，我國是自然資源浪費嚴重的國家之一，我國的機械制造工藝技術水平和發達國家相比相對低下，制造產業鏈能源的利用率低，工程機械已成為除汽車之外使用內燃機產品的第二大行業；市場上存在著大量高排放的產品，無疑對我國工程機械發展造成很大的障礙。

　　近年來國家加大對國民經濟結構調整的力度，加快轉變經濟增長方式，由投資型向低碳環保、高效節能型方向轉變。為確保實現國家“十二五”節能減排約束性目標，緩解資源環境約束，應對全球氣候變化，促進經濟發展方式轉變，建設資源節約型、環境友好型社會，增強可持續發展能力，國家制定了《工業節能“十二五”規劃》，到2015年，規模以上單位工業增加值能耗，比2010年下降21%左右，使得企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。未來5～10年工程機械將成為我國節能減排的重要行業。工程機械行業穩步前行，要從以前單純追求規模效益的模式向綠色環保、節能的方向轉變。工程機械的綠色發展戰略不僅符合世界發展的潮流，也有助于工程機械企業緩解當前所面臨的壓力，為企業的長期發展注入活力。

　　走節能環保之路是我國工程機械企業打破國際貿易壁壘，提高產品在國際市場上的競爭能力的重要途徑。目前歐美發達國家正在通過采用一系列新的技術手段、措施或應用新型的環保燃料來進一步降低排放、噪聲等成為引領國際工程機械發展的新標桿。我國工程機械的國際化道路還很漫長，出口到歐盟、北美以及澳大利亞等市場的產品，排放指標、噪聲、振動、可靠性等方面都要達到當地標準，要求我們必須以國際先進標準來指導轉型升級。

　　工程機械的設計是面向產品生命周期的全過程，節約生產資源，防止污染產生，在考慮產品的功能、質量和成本的同時不斷優化各個設計因素，以使產品對環境的不利影響降至最低限度。開發節能環保型工程機械首先從產品設計開始，應和先進的施工技術、施工工藝緊密結合。《國家中長期科學與技術發展規劃綱要（2006-2020年）》提出，“建筑節能與綠色建筑”是城鎮化與城市發展的優先主題，成為指導建筑業未來發展的核心思想。為落實《綱要》先后頒布了《綠色建筑評價標準》GB/T50378—2006，《建筑工程綠色施工評價標準》GB/T50640-2010標準，住建部于2007年頒布《綠色建筑導則》，2012年又發布了《綠色施工導則》由此推動了綠色建筑進入快速發展軌道。

最近國家能源局標示：確保2015年底前京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市供應國V標準的車用汽、柴油。這些主要經濟區域是工程機械銷售量和保有量最大的地區，在節能環保政策強有力推動下，工程機械新產品必然要實施轉型升級，向綠色環保方向發展將是必然趨勢。

《綠色建造與施工協同關鍵技術研究與示范》課題，是國家“十二五”科技支撐計劃重點課題，其子課題《建筑工程主要綠色施工機械評價技術及數據庫》由中國建研院建筑機械化研究分院協同柳工、徐工、山推、永茂建機、廈工等相關單位共同研究實驗，相關工作正在進行中，研究成果將有利于促進建筑施工機械向節能環保方向發展，以滿足綠色施工新的需求。

盡管當前一些施工機械制造企業在節能環保方面已經初步取得了喜人的成績，但整體研發制造仍然處于起步階段，因此說施工機械的節能環保制造與推廣依然任重而道遠。傳統的工程機械單從市場價格上看具有一定的優勢，卻忽視了產品的節能性和環保性。政府部門應加大執法力度，限期淘汰不符合環保和節能要求的產品，從產業政策加以引導，采用經濟激勵和限制相結合，特別是有效的稅收制度推動節能環保。工程機械的節能與環保符合國際的發展潮流，符合和諧社會可持續發展的要求，在市場需求和政策引導的共同作用下，隨著綠色建筑施工推進，對節能環保型施工機械新產品的需求將成為工程機械行業新的驅動力，建筑施工機械企業應當積極抓住市場需求新機遇，加大研發制造力度，及時占領這一制高點，帶動行業轉型升級，充分滿足國際工程機械市場的新需求，促進我國工程機械行業由大變強，努力實現中國裝備服務全球工程機械夢。