我國汽車包邊模具的整體競爭實力邁上了新臺階。主要表現在以下幾方面：
　　 1、汽車包邊模具制造技術最能說明國產模具滿足民族汽車工業的狀況。國內現已完全掌握B級及以下轎車整車模具開發與匹配技術，部分企業已掌握C級車外覆蓋件模具制造技術。
　　 2、產品出口最能體現國產模具在全球化格局下的技術水平。令人欣喜的是，部分外覆蓋件模具還出口至國外主流汽車主機廠，部分廠家則已被納入國外主流汽車主機廠的供應商目錄。
　　 3、模具產品水平、質量和檔次顯著提升。以整體側圍、翼子板等為典型代表的體現模具生產水平最高標準的產品的制造實力，已獲得客戶認同。比如，沖壓件搭接公差已能夠控制在0.5mm以下。
　　 4、多功能模具、高效多件沖模、多工位自動化模具等新型功能模具開發獲得了新進展，拼焊板和高強度鋼模具的開發水平與檔次逐步提升。國內已經可以生產870MP甚至更高的高強度板和不等厚激光拼焊板模具；國內模具企業制造的高強度鋼板模具已經出口國外主流汽車主機廠；國內對高強度鋼板熱成形成套技術的關注在進一步深化。
　　 5、產能方面低端混戰高端缺乏。市場形勢好時主機廠忙于生產、合資廠中方話語權缺失、疲于應對日韓臺的競爭以及不斷的新進入者，產能過剩日益明顯。2009年，各有1家側重汽車整車模具和汽車零件級進模具的新建模具廠建成投產，此后還將逐步開始發揮產能。廣東、江蘇、上海、天津等地則連續多年名列中國進口地的前四位，進口模具價格呈現不斷下降走勢。低檔模具進口仍有提升的空間，汽車模具的出口也仍有上升空間。http://www.zhgzkj.com/