大宗商品價(jià)格飆漲最終傳導(dǎo)到了消費(fèi)端。今年以來，已有超過20個(gè)新能源汽車品牌、40種車型上調(diào)售價(jià)。特別是3月，特斯拉、小鵬、比亞迪、哪吒等多家新能源車企先后調(diào)整了車輛售價(jià)，根據(jù)車型不同，價(jià)格上漲幅度在3000元到1萬多元不等。業(yè)內(nèi)專家對北京商報(bào)記者表示，由于需求推動(dòng)，鋰金屬等原材料價(jià)格大幅上升，在補(bǔ)貼退坡后，市場化競爭中的新能源汽車企業(yè)面對成本壓力將現(xiàn)兩極分化。不過在油價(jià)上漲的背景下，新能源汽車性價(jià)比仍較高，未來價(jià)格也將回歸到合理區(qū)間。

原材料漲價(jià)傳導(dǎo)至消費(fèi)端

今年，新能源汽車可謂“漲”聲迭起。3月15日晚，比亞迪宣布王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)3000-6000元不等，這是比亞迪今年以來第二次宣布漲價(jià)。早在1月21日，比亞迪就曾宣布新能源汽車漲價(jià)1000-7000元不等。

隨后，3月17日，哪吒汽車發(fā)布車型價(jià)格調(diào)整信息，部分車型價(jià)格上調(diào)3000-5000元。3月21日起，小鵬汽車旗下產(chǎn)品的補(bǔ)貼前價(jià)格也進(jìn)行了10100-20000元不等的上調(diào)。連特斯拉也扛不住了，已接連三次宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，部分車型價(jià)格最高漲幅達(dá)3萬元。