TUV南德意志集團專家解讀風(fēng)能產(chǎn)品出口標準及風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
作為清潔能源,風(fēng)力發(fā)電每年可以減少2.04億噸的CO2排放量;作為新能源和可再生能源,風(fēng)力發(fā)電是增長最快的行業(yè)。近年來,全球風(fēng)電裝機容量一直保持著每年30%以上的增速,而中國近幾年來風(fēng)電裝機容量增速更是超過了70%,是全球增速最快的市場。
那么,風(fēng)電行業(yè)未來發(fā)展趨勢如何?如何理解國際上的認證標準,適應(yīng)國外市場要求?記者就此采訪了TUV南德意志集團有關(guān)專家。
向國際市場拓展
由于安裝迅捷,零排放的風(fēng)電幾乎適用于世界各地,全球需求巨大并持續(xù)增長。2009年,全球風(fēng)電裝機容量是自2001年以來增長最快的一年,中國總裝機容量位居世界第二。2009年,中國風(fēng)機累計裝機超過1000兆瓦的省份超過9個,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度非常驚人。
作為整機及零部件出口廠商所熟識的知名檢測認證機構(gòu),TUV南德意志集團大中華區(qū)高級副總裁、工業(yè)服務(wù)總監(jiān)、北方區(qū)董事總經(jīng)理朱文才表示,目前,世界各國都制定了新能源產(chǎn)業(yè)的長期規(guī)劃,如歐洲在2050年可再生能源要占80%,德國則計劃在2050年100%使用可再生能源。
經(jīng)過了近年來的快速發(fā)展,2009年年底數(shù)據(jù)顯示,目前我國風(fēng)電整機制造企業(yè)總計已超過82家,風(fēng)葉生產(chǎn)企業(yè)52家,軸承企業(yè)16家,齒輪箱10家,變流器12家,其他零部件供應(yīng)商數(shù)量也在不斷增加。其中,主機供應(yīng)商金風(fēng)科技、華銳、聯(lián)合動力、東汽四大企業(yè)的產(chǎn)能就達到1500萬千瓦,產(chǎn)能基本可以覆蓋國內(nèi)裝機要求。葉片生產(chǎn)也存在同樣的情況。“正是鑒于國內(nèi)市場競爭日益激烈的形勢,2009年以來,眾多風(fēng)電整機制造企業(yè)開始進軍國際市場,這一年可以說是中國風(fēng)電機組的出口元年。”朱文才舉例說,例如,金風(fēng)科技風(fēng)電機組出口美國,天威風(fēng)電機組簽訂出口澳大利亞協(xié)議,不少企業(yè)取得越南風(fēng)電機組訂單。零部件方面,中復(fù)聯(lián)眾葉片出口英國和日本,中材葉片出口到東南亞等。中國風(fēng)電企業(yè)正在從“本土化”走向“全球化”。
風(fēng)能認證亟待加強
據(jù)介紹,在國際上,以歐洲風(fēng)電界為代表的國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展,已形成了完整的風(fēng)電機組整機和零部件技術(shù)標準,以及涵蓋設(shè)計評估、質(zhì)量管理體系評估、制造監(jiān)督和樣機試驗等環(huán)節(jié)的風(fēng)機型式認證體系,為其風(fēng)電設(shè)備制造和采購,提供了技術(shù)安全保障。專家指出,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,離不開認證業(yè)的技術(shù)支持。在丹麥等許多國家,風(fēng)電設(shè)備認證已成為強制性認證。國家能源局新能源司有關(guān)負責人在公開場合曾表示,我國風(fēng)電業(yè)現(xiàn)存問題之一就是缺乏一套完善的檢測認證體系,加強檢測認證能力的建設(shè),是真正提高風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量、保證產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的一個重要的措施。
“對于一個世界出口大國,國際認證對于企業(yè)的生存空間,起著至關(guān)重要的作用。”TUV南德意志集團有關(guān)專家分析說,由于歐盟、北美地區(qū)對于風(fēng)機及其零部件有著嚴格的電氣安全、機械安全以及電磁兼容等要求,因此,獲得相關(guān)的國際認證,對于國內(nèi)風(fēng)機及零部件制造商來說,等于獲得了通向國際市場的通行證。
據(jù)介紹,就風(fēng)電整機認證國際標準而言,很多國外買家通常需要制造商提供型式認證,以證明其風(fēng)機在要求的環(huán)境下能夠正常地發(fā)電。目前,國際上主要的相關(guān)國際認證如:IEC(國際電工委員會)頒布的IEC WT01∶2001,是目前國際上最被認可的認證導(dǎo)則。該標準規(guī)定了對風(fēng)機進行一致性評估(認證)的流程與規(guī)則。認證機構(gòu)可以根據(jù)其認證要求,附加一些試驗,如齒輪箱運行試驗等。GL導(dǎo)則也是風(fēng)機認證國際標準,其認證流程和內(nèi)容與IEC WT01∶2001類似。其他風(fēng)機認證還包括:丹麥風(fēng)機標準DS 472-1/-2,荷蘭風(fēng)機認證NVN 11400等。這些標準的基本內(nèi)容與IEC WT01及GL導(dǎo)則比較接近,只是考慮了當?shù)氐奶厥庖蟆?/p>
零部件認證同樣不可或缺。據(jù)專家介紹,風(fēng)電整機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時也拉動了國內(nèi)一大批相關(guān)零部件供應(yīng)商的快速增長,包括發(fā)電機、齒輪箱、偏航與變漿控制系統(tǒng),風(fēng)機主控系統(tǒng)等設(shè)備制造商。因此,零部件的認證對于整機申請IEC WT01或GL導(dǎo)則型式認證亦有很大幫助。據(jù)悉,憑借在歐洲多年的風(fēng)電認證經(jīng)驗,目前,TUV南德意志集團已為國內(nèi)外多家知名企業(yè)提供了服務(wù),如浙江運達風(fēng)機型式認證、中科宇能葉片型式認證等。
據(jù)全球風(fēng)能協(xié)會預(yù)測,未來幾年,全球風(fēng)電裝機容量仍將快速增長。到2013年,全球累計風(fēng)電裝機將達到33.21萬兆瓦,這個數(shù)字將是2008年的兩倍。專家認為,我國風(fēng)電行業(yè)已開始從“跑馬圈地”時代,步入“全競爭時代”。而認證對于推動節(jié)能環(huán)保,加速風(fēng)電新能源的產(chǎn)業(yè)化進程,也將發(fā)揮著越來越重要的作用。
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