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環(huán)境保護部 氮氧化物減排難度最大

發(fā)布時間:2011年3月17日 來源:機電商情網(wǎng)

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    環(huán)境保護部副部長張力軍12日在北京表示,“十二五”的約束性減排指標由兩項增到了四項(化學(xué)需氧量、二氧化硫、氮氧化物、氨氮),這四項指標嚴格說起來都很難完成,但其中對氮氧化物排放總量進行控制的難度是最大的。


  十一屆全國人大四次會議新聞中心12日上午舉行記者會。環(huán)境保護部副部長張力軍、環(huán)境影響評價司司長程立峰、污染防治司司長趙華林就“加強環(huán)境保護”的相關(guān)問題回答記者提問。


  張力軍說,為實現(xiàn)氮氧化物的減排目標,對千萬人口以上的城市,建議要實行機動車總量控制,對電力和水泥行業(yè)實行氮氧化物的總量控制,對長三角、珠三角、京津冀地區(qū),我們建議要探索實行煤炭總量控制,要把污染物排放總量,也就是氮氧化物排放總量作為新建項目審批的前置條件。


  張力軍說,要大規(guī)模推行現(xiàn)役電廠和干發(fā)水泥生產(chǎn)線的脫硝改造工程。環(huán)保部近期將頒布實施修訂后的火電廠大氣污染排放標準,這個排放標準比原來的嚴格得多,可以達到世界上最嚴格的排放標準。還要實行節(jié)能減排的發(fā)電調(diào)度,讓上了脫硫、脫硝裝置、煤炭消耗低的燃煤發(fā)電大機組多發(fā)電。


  他說,要加大淘汰落后產(chǎn)能的力度,加大黃標車的淘汰力度,初步考慮東部地區(qū)要把2005年以前的黃標車,中西部地區(qū)要把2010年以前的黃標車全部淘汰。


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