上海航天汽車機(jī)電股份有限公司是中國首家以“航天”命名的上市公司,是航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。公司依托央企資源,已形成新能源光伏、高端汽配和新材料應(yīng)用三大產(chǎn)業(yè)格局,擁有垂直一體化航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈、國際化研發(fā)、制造、營銷的高端汽配產(chǎn)業(yè)平臺、軍民融合新材料產(chǎn)業(yè)平臺,打造上海浦東、上海閔行、內(nèi)蒙古呼和浩特3大產(chǎn)研基地,擁有4家國家級、上海市級技術(shù)研發(fā)中心和5家上海市高新技術(shù)企業(yè)。
公司主要從事車用空調(diào)、傳感器、電機(jī)、控制器、多晶硅、太陽能電池、電池組件及光伏電站系統(tǒng)集成、特種高壓氣瓶、航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
投資亮點(diǎn):
1、航天空間電源技術(shù)向民用產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,開辟了航天光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。目前,公司充分發(fā)揮上海和內(nèi)蒙古兩地的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,依托航天技術(shù)及人才等優(yōu)勢,加速技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,全力打造垂直一體化的光伏產(chǎn)業(yè)鏈,形成了航天光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)。
公司多晶硅業(yè)務(wù)分兩期規(guī)劃,一期1500噸,二期3000噸,目前一期已經(jīng)投產(chǎn),二期今年年底竣工。2011年底公司連云港500MW太陽能電池組件項(xiàng)目也將完全達(dá)產(chǎn),公司將形成規(guī)模為500MW的完整光伏產(chǎn)業(yè)鏈。
2、公司積極開展海外業(yè)務(wù)。公司已在海外儲備了超過100MW的項(xiàng)目。據(jù)悉,今年3月,公司在意大利撒丁島、西西里島建設(shè)的光伏電站將完工。屆時這兩個項(xiàng)目將為公司帶來利潤。公司近期公告稱,公司與中廣核太陽能開發(fā)有限公司3月23日簽署《合作框架協(xié)議》,雙方擬于2011年至2012年在海外,特別是北美地區(qū)投資、建設(shè)及運(yùn)營總規(guī)模不低于100MW的光伏電站項(xiàng)目。公司通過海外業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,欲打造光伏產(chǎn)業(yè)的全球航母。
3、汽配產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。汽配產(chǎn)業(yè)作為公司的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),擁有豐富的科研和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),公司將根據(jù)實(shí)際情況,確保已有的重點(diǎn)客戶并不斷擴(kuò)大份額;積極尋求新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),尤其要在新能源汽車零部件開發(fā)上能有比較高的起點(diǎn);與自主品牌汽車企業(yè)全力合作,共同成長,建立起航天機(jī)電汽配產(chǎn)業(yè)長期競爭優(yōu)勢。公司擁有的德爾福技術(shù)汽車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)中心于1999年2月由國家經(jīng)貿(mào)委等認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,這是迄今為止汽車空調(diào)領(lǐng)域唯一的國家級技術(shù)中心。
二級市場上,該股隨著大盤反彈突破60日均線后,在60日均線上方做了長時間的橫盤整理蓄勢。隨著均線系統(tǒng)的匯集,該股的重心不斷上移,均線系統(tǒng)開始向上發(fā)散。近幾個交易日該股的成交量出現(xiàn)明顯放大,有向上突破的跡象。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。