國家統計局公布的今年一季度數據顯示，汽車銷售額增速大幅回落。

    國家發改委經濟研究所研究員陳新年昨天在接受新華社記者采訪時表示，從數據釋放出的信號判斷，今年汽車消費增速將明顯低于去年，為避免汽車消費需求萎縮，今后，我國應加大新能源汽車的配套基礎設施投入和消費補貼，鼓勵新能源汽車消費。

    國家統計局公布的數據顯示，今年一季度我國汽車銷售額同比增速為14.2%，大大低于去年同期，低了25.6個百分點，比去年全年增幅也低了20.6個百分點。

    據中國汽車工業協會4月10日公布的最新統計，今年一季度國產汽車銷量達到498萬輛，同比增長8%，增幅比上年同期大幅回落。

    陳新年表示，汽車銷售額增速大幅回落的原因，除3項汽車消費刺激政策全部退出影響之外，與汽車消費一線城市如北京采取汽車限購政策也有很大關系。

    陳新年說，在特大城市，由于城市擁堵越來越嚴重加上環保要求也越來越嚴格，限購政策還會持續，而新能源汽車才剛剛開始進入家庭，因此，汽車消費增速將明顯低于去年，有限購政策的城市汽車消費有可能出現負增長；在其他大中城市，隨著居民收入水平的提高，汽車消費還處于快速增長期，但增速也將明顯低于去年。

    陳新年指出，為鼓勵更多消費者購買和方便使用新能源汽車，今后，要加大充電站等配套基礎設施的投入力度，提高新能源汽車消費的便利度，并采取提高補貼金額、不受限購政策影響等措施鼓勵消費。他還建議擴大試點城市范圍。